13.11.2006 |
EVP unterstützt ESS
- Ausgangslage ist, dass die BLS die Perrons verlängern muss, damit Interlaken West auch in Zukunft eine Fernverkehrshaltestelle bleibt (IC & ICE). Dazu muss einer der Bahnübergänge aufgehoben werden, was die Stauzeiten noch verlängern wird. Gemeinsam mit BLS, Bund und Kanton wurde die nun vorliegende Lösung entwi-ckelt, welche durch die neue Unterführung bei der Güterex eine saubere Entflech-tung von Strasse und Schiene bringt und durch die neue Verkehrsführung über den neuen Heimwehfluh-Kreisel die Bahnhofstrasse wie auch den Höheweg vom Durch-gangsverkehr entlasten wird. 20 Mio. Franken sind ein sehr stolzer Betrag. Durch die grosse Beteiligung von Bund, Kanton und BLS verbleiben für Unterseen und Interla-ken „nur" noch je gut 3 Mio., was angesichts der langfristigen, positiven Auswirkun-gen aber absolut im Rahmen liegt. Matten beteiligt sich mit 200'000 Franken. Wir unterstützten die vorgeschlagene Lösung, damit der Bahnhof Interlaken West langfristig als internationaler IC-Halt erhalten bleibt. Es gibt keine tauglichen Al-ternativen, deshalb gilt es diese einmalige Chance zu packen.
